Este elevador ha sido concebido para ser usado en imprentas, que empleen en la producción normal elementos de dimensiones considerables. En efecto, es uno de los primeros productos a haber sido puesto en comercio por la B.R.C. Automatización Industrial y ha sido desarrollado y mejorado a lo largo de los años.
El elevador se compone de una estructura de acero soldada eléctricamente y oportunamente elaborada, constituida por algunas partes que se describen a continuación. Ante todo, una tolva para la carga de los elementos a granel con una capacidad de cabida de aproximadamente 0,8 m3 y con un revestimiento interno de goma de alto espesor para la reducción del ruido durante la operación de mover las piezas; la tolva es alimentada por un desenredador neumático con el objetivo de impedir posibles atascamientos entre las piezas, mandado por un cilindro neumático con un alisado de 180 mm..
El grupo proyectado para la toma y elevación de los elementos de la tolva a la altura idónea para la carga y para el depósito sobre la cinta de orientación - selección, en cambio, está compuesto por una guía de desarrollo vertical donde están empernadas, mediante tres cadenas de 1", las cortinas para la transferencia de las piezas. El grupo es accionado por un motovariarreductor que permite variar la velocidad de alimentación de los elementos mediante un mando situado en el tablero eléctrico; en la transmisión, además, se ha instalado un limitador de par de torsión por fricción para impedir posibles daños provocados por atascamientos.
La cinta de orientación - selección permite colocar las piezas en la configuración ideal para la carga y seleccionar para el descarte las piezas dispuestas incorrectamente o en exceso, recuperándolas en la tolva con un plano inclinado también revestido de goma para reducir el ruido.
El paso final se produce sobre una cinta de almacén piezas, provista de sensores de demasiado lleno y demasiado vacío que administran el funcionamiento del elevador.
La cinta de orientación - selección y la cinta de almacén son mandadas en serie desde un único motorreductor coadyuvado por un adecuado limitador de par de torsión.
El elevador se compone de una estructura de acero soldada eléctricamente y oportunamente elaborada, constituida por algunas partes que se describen a continuación. Ante todo, una tolva para la carga de los elementos a granel con una capacidad de cabida de aproximadamente 0,8 m3 y con un revestimiento interno de goma de alto espesor para la reducción del ruido durante la operación de mover las piezas; la tolva es alimentada por un desenredador neumático con el objetivo de impedir posibles atascamientos entre las piezas, mandado por un cilindro neumático con un alisado de 180 mm..
El grupo proyectado para la toma y elevación de los elementos de la tolva a la altura idónea para la carga y para el depósito sobre la cinta de orientación - selección, en cambio, está compuesto por una guía de desarrollo vertical donde están empernadas, mediante tres cadenas de 1", las cortinas para la transferencia de las piezas. El grupo es accionado por un motovariarreductor que permite variar la velocidad de alimentación de los elementos mediante un mando situado en el tablero eléctrico; en la transmisión, además, se ha instalado un limitador de par de torsión por fricción para impedir posibles daños provocados por atascamientos.
La cinta de orientación - selección permite colocar las piezas en la configuración ideal para la carga y seleccionar para el descarte las piezas dispuestas incorrectamente o en exceso, recuperándolas en la tolva con un plano inclinado también revestido de goma para reducir el ruido.
El paso final se produce sobre una cinta de almacén piezas, provista de sensores de demasiado lleno y demasiado vacío que administran el funcionamiento del elevador.
La cinta de orientación - selección y la cinta de almacén son mandadas en serie desde un único motorreductor coadyuvado por un adecuado limitador de par de torsión.